Spotraterne på containerfragt fortsætter i vejret og sætter rekord for 11. uge i træk.

Det viser rateindekset Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), der måler spotpriserne på containerfragt fra Shanghai til en stribe destinationer verden over.

Indekset er i denne uge steget 1,1 pct. til 4100.

Fragtraterne er gennem lang tid blevet presset i vejret af massiv efterspørgsel kombineret med globale flaskehalse og mangel på containere på grund af coronapandemien.

De høje rater betyder også, at skibsejerne i høj grad holder fast på deres skibe for at udnytte muligheden for at tjene penge på det rødglødende marked.

Langt færre skibe er ifølge analysehuset Alphaliner blevet sendt til ophugning i første halvdel af 2021.

I første halvdel af 2021 er blot 15 skibe blev sendt til ophugning, og de har en samlet kapacitet på 12.431 tyvefodscontainere (TEU), hvilket er markant færre end de 56 skibe, som blev sendt til ophug i første halvdel af 2020. De rådede over en samlet kapacitet på 143.000 teu.

Det er forventningen, at udviklingen med få skrottede skibe vil fortsætte året ud.

Det seneste år er SCFI-indekset steget 301,2 pct.

Havnedirektør forudser rekord-import til USA langt ind i 2022

Havnelobby jubler over nye skibstal for juni måned