
Hver fjerde lastbil kører tom rundt, mens resten i gennemsnit kun er fyldt godt halvt op med gods og varer. Det er en del af forklaringen på den stigende trængsel i Danmark og er med til at belaste vejene, mener forskere. Men det kan nye superlastbiler måske gøre noget ved – og samtidig hjælpe klimaet.
I Sverige har man i fem år kørt forsøg med 32 meter lange superlastbiler – lastbiler, der består af to sættevogne koblet sammen. Også i Danmark har der været gennemført mindre forsøg og lavet beregninger af effekten af de meget lange lastbiler, der godt kan minde om de gigantiske lastvognstog, man ser i Australien.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app