AF LEONORA BECK
Da DFDS afholdt sin kapitalmarkedsdag i 2019 ombord på Oslo-båden, var det med en milliardambition i hånden.
Det danske færgerederi ville vise investorerne, at driftsindtjeningen (ebitda) på fem år kunne vokse til fra 3,6 mia. kr. i 2018 til 5,5 mia. kr. i 2023.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra MobilityWatch
Flytrafikken i stærkt comeback uge for uge
Antallet af flyvninger er i nogle lande tæt på det tidligere niveau. Norge har flere fly i luften end før coronakrisen.
Nye forstyrrelser truer fragtselskaber på USA's vestkyst: "Vi er nødt til at være fleksible"
Forhandlinger mellem havnearbejdere og arbejdsgivere på USA’s vestkyst udgør en stor trussel om flere forsinkelser hos containerrederierne. ”Vi er nødt til at være fleksible,” siger Hapag-Lloyd til ShippingWatch.
Medie: SAS-piloter er vendt hjem fra Stockholm uden aftale
Piloterne i SAS landede ikke en ny overenskomst under forhandlinger i Stockholm med flyselskabets ledelse, skriver Berlingske. Parterne står langt fra hinanden, lyder det.
Boeing: China Eastern-flystyrt måske bevidst
Ifølge amerikanske Wall Street Journal kan flystyrtet, der kostede 132 mennesker livet, have været bevidst.
Personalemangel får flyselskaber til at tilbyde bonus – men det kan SAS ikke
Flere flyselskaber vil tiltrække nye ansatte til sommerperioden med lukrative bonusser. Det er det skandinaviske flyselskab SAS dog ikke i stand til, lyder det fra selskabet.
RPA Udvikler med interesse for automation teknologier hos DSB. 
Privatkunderådgiver - Connect Privat 
Boligchef til solid lokalbank i vækst 
Vi søger en ambitiøs (Senior) Credit Analyst til Kameos danske team 
Vi opnormerer og søger en administrativ pensions- og fondsmedarbejder