En juridisk knude er nu blevet løst mellem Københavns Kommune og Viggo Energy, der står bag taxaselskabet Viggo, hvilket betyder, at der er udsigt til, at selskabet kan opstille fire lynladere i København, skriver Berlingske.
Problemet har bestået i, at lynladerne kræver nedgravning af en transformator ved standeren, som normalt medfører krav til grundejeren om at sikre transformatoren ved tinglysning af deklaration af ejendom og betaling, hvis der opstår behov for flytning af anlægget.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få 14 dages fri adgang.
Det kræver intet kreditkort.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra MobilityWatch
Vismænd vil fjerne registreringsafgift og beskatte biler efter brug og gener
Bilafgifter bør omlægges, så man i fremtiden i højere grad beskatter brugen af bilen frem for ejerskabet af bilen. Sådan lyder anbefalingen i ny vismandsrapport, og det møder opbakning fra flere sider i bilbranchen, men også politisk skepsis.
Blue Water skifter lastbiler ud med tog på særligt fragtområde
Et presset europæisk fragtmarked har fået Blue Water til at tage togfragt i brug på norsk forretningsområde – en løsning, der til gengæld sparer både tid og CO2, lyder det.
Passagertrafikken steg knap 500 pct. hos SAS i november
Den procentvise stigning i trafiktallene var i den høje ende for SAS i november.
Danske logistikejendomme får ny ejer i milliardhandel
Portefølje på 20 logistikejendomme og i alt 515.000 kvm over hele Norden får udenlandsk kapitalforvalter med klare vækstambitioner i Danmark som ejer.
Svensk myndighed foreslår jernbaneforbedringer af Øresundsbroen
Forbedringer for det, der svarer til et større trecifret millionbeløb, skal styrke mobilitetsmulighederne mellem Danmark og Sverige, således at broen kan håndtere de stigende mængder af gods og flere rejsende, lyder det i svensk forslag.
Byggeleder til DSB’s nye grønne værksted i København