
Opførelsen af den kommende Femern-forbindelse mellem Danmark og Tyskland er kommet et lille skridt videre.
Projektselskabet Femern A/S under det statslige infrastrukturselskab Sund & Bælt har således modtaget tilbud fra tre prækvalificerede konsortier på de elektriske og mekaniske funktioner, hvilket normalt betegnes som tunnelens indmad.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app