BERGEN - Norse Atlantic Airways, der blev grundlagt sidste år, efter Norwegian trak stikket på sine transatlantiske flyvninger, står nu over for den første sommer, hvor selskabet skal bevise, det kan tjene penge.
Det skal se med de 15 fly, som selskabets nuværende flåde består af. En flåde, som selskabet kunne overtage fra Norwegian i vinteren 2021, og som blev grundlaget for hele selskabets eksistens, da det i samme ombæring også overtog nogle af Norwegians ruter mellem Europa og USA.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra MobilityWatch
Ny udsættelse: Deadline i SAS-forhandlinger er nu på mandag
Endnu engang udskydes fristen i forhandlingerne mellem SAS-ledelsen og piloterne. Parterne starter forhandlinger igen søndag morgen.
Metroselskabet fik passagererrekord under Tour de France
Metroselskabet havde fredag mere end en halv million passagerer, hvilket overgår den seneste rekord fra 2019.
Frist igen overskredet i SAS-forhandlinger
Den seneste deadline i SAS-forhandlingerne er nu også overskredet, og der er endnu ikke noget nyt fra parterne.
Billund Lufthavn lander ny passagerrekord – men må se fragten gå en spids tilbage
Passagertallet fortsætter rekordniveauet i Billund Lufthavn, som til gengæld må se fragtområdet skrumpe.
NTG køber mindre norsk vejspecialist
Den norske del af den danske speditør overtager lokalt vejgodsfirma.
Senior Legal Counsel with a focus on Offshore Renewables 
Advokat med ambitioner og interesse for Tech & IT - Aarhus eller København 
Kunderådgiver Skibhusvej Filial 
Ejendomsadministrator til egne kontorejendomme 
Projektleder med fokus på regnskab og ERP til Grønland 
Brænder du for finansielt BtB salg?