Over de næste ni år vil der blive investeret et tocifret milliardbeløb i forbedringer af det danske jernebanenet, men i flere områder af landet vil forbindelserne ikke opleve nogen forbedringer, hvis de da ikke bliver værre.
Det skriver Jyllands-Posten.
I et notat fra Transportministeriet har man regnet de fremtidige togkøreplaner, og her fremgår det blandt andet, at rejsetiden på Kystbanen fra Helsingør til København slet ikke bliver forbedret.
”Nogle gange er det, som om Folketinget og regeringen bare ikke kan lide Kystbanen. Først tog de muligheden for at tage toget ud til lufthavnen fra os, hvilket er vigtigt i forhold til turisme og dem, der arbejder i lufthavnen, nu får vi så at vide, at toget heller ikke kommer til at køre hurtigere,” siger Benedikte Kiær (K), borgmester i Helsingør.
Mere fra MobilityWatch
Flylobby om personalemangel: “Der er ingen kortsigtet løsning”
Manglen på personale, der præger flere dele af luftfartsindustrien, vil være et problem i længere tid, advarer europæisk luftfartsorganisation, som dog vejrer lidt morgenluft i løbet af sommeren.
Aftale om luftfragt med Air France-KLM passer ind i ny strategi hos rederi
Det nye fragtsamarbejde, hvor rederiet CMA CMG har opkøbt andel af Air France-KLM, passer ind i en større tendens, hvor rederier køber sig ind i andre transportformer, lyder det fra analytiker.
"Lillebror"-division er vokset betydeligt med NTG's nye opkøb
Med opkøbet af Aries Global Logistics fylder sø- og luftfragt langt mere i forretningen end tidligere hos NTG. ”Nu har vi en 40-60-fordeling,” fortæller topchef Michael Larsen til ShippingWatch.
Amerikanske transportaktier sendt i kælderen efter detailskuffelser
Skuffende prognoser fra flere detailselskaber smitter af på amerikanske vejtransport- og logistikaktier onsdag.
Stribe af danske transportselskaber kritiserer særligt krav i EU-vejpakke
Et nyt EU-krav medfører, at lastbiler hver 8. uge skal vende retur til det land, de er indregistreret i. Det er en sten i skoen på en lang række transportselskaber, som til MobilityWatch fortæller, at de bliver nødt til at køre med tomme lastbiler. Vognmandslobby mener, at selskaberne ”piver.”
RPA Udvikler med interesse for automation teknologier hos DSB. 
Intern Revisionschef til Købstædernes Forsikring 
Vi opnormerer og søger en administrativ pensions- og fondsmedarbejder 
Ekstra erhvervsrådgiver til Næstved 
Teamleder til Folketingets It-supportteam 
Pensions- og formuerådgiver