Eldelebiltjenesten Green Mobility har torsdag fremlagt et regnskab, der viser, at omsætningen voksede med 71 pct. i første kvartal sammenlignet med samme tidspunkt sidste år.
Omsætningen endte i 10,8 mio. kr. En omsætning, der blev realiseret på baggrund af 39 pct. flere kunder og 15 pct. flere ture.
Alt i alt havde Green Mobility 123.680 kunder, mens 184.923 ture blev foretaget via delebilstjenesten, viser regnskabet.
Resultatet før skat var negativt og endte i minus 17,1 mio. kr. Det skal sammenlignes med et underskud på 11,1 mio. kr. i samme kvartal sidste år.
Et underskud, som hænger sammen med selskabets ekspansion til flere byer og dermed investeringer i flere nye biler, skriver selskabet.
"Første kvartal viser fortsat stærk omsætningsvækst på trods af hårdere restriktioner i de fleste byer. Restriktionerne har påvirket alle byer, men nye byer viser fortsat vækst," skriver selskabet i regnskabet.
Regnskabet viser samtidig, at Green Mobility fastholder forventningerne til regnskabsåret 2021 om en omsætning i niveauet 70-80 mio. kr. og et driftsunderskud på 100 til 110 mio. kr.
Greenmobility indtager Bruxelles som sin tredje by i Belgien
Mere fra MobilityWatch
Flylobby om personalemangel: “Der er ingen kortsigtet løsning”
Manglen på personale, der præger flere dele af luftfartsindustrien, vil være et problem i længere tid, advarer europæisk luftfartsorganisation, som dog vejrer lidt morgenluft i løbet af sommeren.
Aftale om luftfragt med Air France-KLM passer ind i ny strategi hos rederi
Det nye fragtsamarbejde, hvor rederiet CMA CMG har opkøbt andel af Air France-KLM, passer ind i en større tendens, hvor rederier køber sig ind i andre transportformer, lyder det fra analytiker.
"Lillebror"-division er vokset betydeligt med NTG's nye opkøb
Med opkøbet af Aries Global Logistics fylder sø- og luftfragt langt mere i forretningen end tidligere hos NTG. ”Nu har vi en 40-60-fordeling,” fortæller topchef Michael Larsen til ShippingWatch.
Amerikanske transportaktier sendt i kælderen efter detailskuffelser
Skuffende prognoser fra flere detailselskaber smitter af på amerikanske vejtransport- og logistikaktier onsdag.
Stribe af danske transportselskaber kritiserer særligt krav i EU-vejpakke
Et nyt EU-krav medfører, at lastbiler hver 8. uge skal vende retur til det land, de er indregistreret i. Det er en sten i skoen på en lang række transportselskaber, som til MobilityWatch fortæller, at de bliver nødt til at køre med tomme lastbiler. Vognmandslobby mener, at selskaberne ”piver.”
RPA Udvikler med interesse for automation teknologier hos DSB. 
Associeret partner 
Vi søger rådgivere som vil være med til at præge den grønne omstilling og udvikle forretningsområdet ”Bæredygtig Energi” 
Vi søger en frisk og udadvendt privatrådgiver til Sparekassen Thy, Herning 
GoGift is looking for a Legal Manager 
Nordicals Horsens søger erhvervsmægler med stort drive