Igen i denne uge er rateindekset Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) i rekord.

Indekset, der måler spotpriserne på containerfragt fra Shanghai til en stribe destinationer over hele verden, steg i denne uge med 1,8 pct. til 3495,76.

Dermed er indekset i rekord for tredje uge på stribe, og niveauet er lige nu 280 pct. over samme tidspunkt sidste år.

Enorm efterspørgsel og voldsomt tryk på e-handlen kombineret med mangel på containere og massive globale flaskehalse har gennem lang tid presset fragtraterne i vejret, hvilket også har slået kraftigt igennem i rederiernes indtjening.

Hos danske A.P. Møller-Mærsk har udviklingen tidligere på året betydet en ganske markant opjustering af forventningerne, så Mærsk nu går efter et samlet driftsresultat før af- og nedskrivninger (EBITDA) på 13-15 mia. dollar mod det oprindelige udspil på 8,5-10,5 mia. dollar.

Dermed er der udsigt til en ganske markant indtjeningsrekord for Mærsk.

Maersk, MAN og andre store spillere i samarbejde om grønne brændstoffer