Først fik Danmark en advarsel, så en mere, og nu er sagen om den såkaldte 25-timersregel for lastbiler endt hos EU-domstolen.
Reglen sætter et loft for, hvor længe lastbilschauffører må opholde sig på offentlige rastepladser, men EU-kommissionen mener, at den danske særregel fra 2018 forhindrer udenlandske langturschauffører i at udføre deres arbejde.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få 14 dages fri adgang.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra MobilityWatch
Mangeårig metrodirektør forlader sin stilling
Metroselskabets adm. direktør, Henrik Plougmann Olsen, vil 1. maj skifte til en stilling som adm. direktør i Hovedstadens Forsyningsselskab, Hofor.
Over 10.000 arbejdsulykker på seks år: Ny app skal nedbringe antallet af ulykker relateret til godstransport
På seks år er der anmeldt over 10.000 arbejdsulykker til Arbejdstilsynet i forbindelse med transport af gods på veje. En ny app skal forsøge at nedbringe tallet.
Statsminister vil løse finansiering af grønne fly hurtigst muligt
Statsministeren føler sig opløftet efter møde med flyaktører om fremtidens grønne fly.
Efter Barslund-konkurs: Aalborgs nye busløsning har udpeget nye entreprenører
Der bliver dog først sat navn på de nye entreprenører, efter forhandlinger med kurator i Barslund-konkursboet er overstået.
Radikale vil have ladestandere i al nybyg
Ønsket om at eje en elbil er ikke kun eksisterende i parcelhuskvartererne. Sådan lyder det fra radikal boligordfører, der vil stille krav om ladestandere i alle nye boligbyggerier.
Tysktalende strategi-analytiker