Det er dårligt for miljøet, det er dyrt, og så fjerner det kapacitet i et marked, hvor der i forvejen er stor mangel på chauffører.
Sådan lyder en samstemmende anmeldelse fra en række transportselskaber af kravet fra EU-vejpakken om, at lastbiler skal vende hjem til det land, de er indregistreret i hver 8. uge.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra MobilityWatch
Ny udsættelse: Deadline i SAS-forhandlinger er nu på mandag
Endnu engang udskydes fristen i forhandlingerne mellem SAS-ledelsen og piloterne. Parterne starter forhandlinger igen søndag morgen.
Metroselskabet fik passagererrekord under Tour de France
Metroselskabet havde fredag mere end en halv million passagerer, hvilket overgår den seneste rekord fra 2019.
Frist igen overskredet i SAS-forhandlinger
Den seneste deadline i SAS-forhandlingerne er nu også overskredet, og der er endnu ikke noget nyt fra parterne.
Billund Lufthavn lander ny passagerrekord – men må se fragten gå en spids tilbage
Passagertallet fortsætter rekordniveauet i Billund Lufthavn, som til gengæld må se fragtområdet skrumpe.
NTG køber mindre norsk vejspecialist
Den norske del af den danske speditør overtager lokalt vejgodsfirma.
Senior Legal Counsel with a focus on Offshore Renewables 
Accountant Assistant - Creditor & Payment Team 
Head of Vessel Operations 
Jurist til stillingen som advokatfuldmægtig 
Legal Counsel, Group Legal Capital Markets and M&A