Onsdag købte det franske containerrederi og konkurent til A.P. Møller Mærsk, CMA CMG, sig ind luftfartsselskabet Air France-KLM, med henblik på at oprette et samarbejde for luftfragt, som i første omgang skal løbe over ti år.
Ifølge Reuters er opkøbet i tråd med en tendens, hvor flere rederier investerer i andre transportformer, som kan gøre dem modstandsdygtige over for kaos på forsyningskæderne. Det er de stigende overskud knyttet til de høje fragtrater under pandemien, der gør det muligt.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra MobilityWatch
Ny udsættelse: Deadline i SAS-forhandlinger er nu på mandag
Endnu engang udskydes fristen i forhandlingerne mellem SAS-ledelsen og piloterne. Parterne starter forhandlinger igen søndag morgen.
Metroselskabet fik passagererrekord under Tour de France
Metroselskabet havde fredag mere end en halv million passagerer, hvilket overgår den seneste rekord fra 2019.
Frist igen overskredet i SAS-forhandlinger
Den seneste deadline i SAS-forhandlingerne er nu også overskredet, og der er endnu ikke noget nyt fra parterne.
Billund Lufthavn lander ny passagerrekord – men må se fragten gå en spids tilbage
Passagertallet fortsætter rekordniveauet i Billund Lufthavn, som til gengæld må se fragtområdet skrumpe.
NTG køber mindre norsk vejspecialist
Den norske del af den danske speditør overtager lokalt vejgodsfirma.
Senior Legal Counsel with a focus on Offshore Renewables 
Logistikassistent-elev i succesrig vækstvirksomhed 
Tax Manager til PKA 
Privatrådgiver til lokalbank i vækst 
Forlaget Alvilda-Karrusel søger salgschef 
Advokat til erhvervs- og selskabsret