Brancheorganisationer: Kilometerbaseret afgift mangler penge til grøn omstilling
Aftalen om den kommende CO2-differentierede og kilometerbaserede afgift for tung transport mangler penge til investering i grønne lastbiler, lyder det fra brancheorganisationerne DI Transport, Dansk Erhverv og Danske Speditører. Organisationerne ser dog én positiv ting ved aftalen. (Opdateret)
af ANJA HAUGE
Fredag blev det mere klart, hvordan en CO2-differentieret og kilometerbaseret afgift for den tunge transport i Danmark skal fungere fra 2025 og frem.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler
Kilometerbaseret vejafgift for lastbiler er på plads
For abonnenter
