I 2029 skal privatbilister og tunge køretøjer kunne krydse Femern Bælt mellem Danmark og Tyskland via en tunnel, som med en pris på små 60 mia. kr. bliver Danmarkshistoriens største anlægsprojekt.
Men hvad der skal drive bilerne, lastbilerne og busserne, der – foruden tog – skal køre over forbindelsen, og hvordan, er der ikke nogen, der kan sige med sikkerhed, da de grønne transportteknologier er under hastig forandring.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få 14 dages fri adgang.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra MobilityWatch
Konflikt i Frankrig tvinger DFDS til fortsat lukning af fragtrute
En fagforeningskonflikt i Frankrig betyder, at DFDS ikke siden fredag den 14. januar har kunnet sejle såkaldt uledsaget fragt mellem Calais og Sheerness i Storbritannien. En løsning trækker ud.
Bedre transportmuligheder mellem Bornholm og resten af Danmark skal undersøges
Trafikstyrelsen skal undersøge, om der kan skabes bedre sammenhæng mellem Bornholm og resten af Danmark. Det sker bl.a. efter, at coronakrisen har vist en række udfordringer med at opretholde forbindelsen til øen.
Få og dyre fragtfly giver problemer: Selskab mister over 20 ordrer
Stigende fragtpriser og begrænset antal fragtfly presser danske avlsselskaber på eksporten uden for Europas grænser. Selskab har misset ordrer til flere millioner i en giftig cocktail af lave svinepriser og høje fragtrater, fortæller ejerleder.
Efter EU-sag om "spøgelsesfly": Storbritannien på vej med lignende tiltag
Den britiske regering vil skrue op for minimumskravene til, hvor meget flyselskaberne skal bruge deres slots i landets lufthavne. Et tilsvarende tiltag fra EU's side har for nyligt vakt stor kritik.
Frie Grønne kalder transportminister i samråd om tilbageholdte CO2-tal
Partiet Frie Grønne vil nu kalde minister i samråd, efter MobilityWatch har afdækket, at regeringen tilbageholdt nye CO2-tal under forhandlingerne til Infrastrukturaftalen 2035. Partiet vil have aftalen genåbnet.
Tysktalende strategi-analytiker