2023 bød på tilbagegang på både top- og bundlinjen hos Aalborg Havn.

Det fremgår af en ny årsrapport fra koncernen bag landets tredjestørste erhvervshavn, Port of Aalborg.

Nettoomsætningen bakkede således en smule til 233 mio. kr. fra 240 mio. kr. i 2022. 

Bruttoresultatet faldt samtidig med 16 pct. til 98 mio. kr., mens driftsresultatet faldt 22 pct. til knap 57 mio. kr.

Opret et gratis prøveabonnement på MobilityWatch her

Resultatet før skat endte på 37 mio. kr., mens der tilbage på bundlinjen stod 31 mio. kr. hos den nordjyske havn – på begge poster var der tale om lidt mere end en halvering af resultatet fra 2022.

Ifølge Aalborg Havns ledelsesberetning hænger tilbagegangen på resultatposten sammen med en højere tomgangsprocent end forventet i koncernens erhvervspark, bl.a. på grund af et svagt oliemarked.

Et længerevarende havari ved Nordjyllandsværket har dog også medført et fald i havnens godsmængder, der i 2023 lød på 2,1 mio. ton.

Samtidig har havnen dog også haft positive driftsindtægter fra en række frasalg af arealer og materiel.

I en pressemeddelelse fra havnen peger bestyrelsesformand Bjarne Jensen på, at starten på året især var udfordrende med et uroplaget container- og oliemarked, mens 2023 var første år uden grøndlandsskibe i havnen efter 50 år.

”Men takket være en stærk slutspurt i sidste halvår lander vi alligevel et fornuftigt resultat, som er tilfredsstillende – specielt set i forhold til vores udgangspunkt i årets første måneder,” siger han. 

I 2024 forventer havnekoncernen et resultat før skat mellem 30-35 mio. kr. afhængig af udlejningssituationen og aktiviteten på havnens tankområde POAT North.