Når man som bilist i fremtiden krydser Storebælt, kan man se frem til et møde med svævende droner.

Fremover vil det nemlig være droner, der skal efterse pylonerne på Storebæltsbroen.

Dermed afløser specialdronerne de klatrere, der hidtil har stået for inspektion af broens tilstand.

Det oplyser Sund og Bælt i en pressemeddelelse.

Broens beton skal løbende kontrolleres, og den opgave har hidtil været løst af menneskelige klatrere.

Ved hjælp af reb har de firet sig op og ned, mens de brugte papir, blyant og kamera til at registrere revner, rust og afskalninger.

At det nu bliver specialdroner, der overtager opgaven, har en række fordele.

”Hvor det tidligere tog os adskillige uger at inspicere hver pylon, tager det i dag kun få dage med dronerne,” forklarer Svend Gjerding, der er Asset Operation Manager i Sund & Bælt, i pressemeddelelsen.

Trafikken over broen vil kunne fortsætte, mens dronerne tager billeder, og det præcise og rettidige vedligehold vil også forlænge broens levetid markant.

I dag forventes det, at Storebæltsbroen vil kunne stå 100 år længere end forudset ved åbningen i 1998.

I 2020 blev broens anslåede levetid fordoblet fra 100 til 200 år netop på grund af digitaliseringen i vedligeholdelsesarbejdet.

Dronerne er udstyret med et særligt højopløseligt kamera, der systematisk fotograferer begge pyloner, så alle revner og andre skader registreres.

De nye droners indsamlede billeder vil blive analyseret i et softwareprogram, der bygger på kunstig intelligens.

På den måde vil man præcist følge med i udviklingen af betonskader, og i bedste fald vil man helt kunne undgå store og omkostningstunge skader.