.jpg
)
Ifølge DSB kan der tidligst i 2039 være fuldautomatisk drift på hele S-banen, og dermed har udsigten til førerløse S-tog i København rykket sig næsten 10 år, siden den politiske aftale blev indgået i 2017.
Det skriver Mobilitytech på baggrund af en rapport fra Deloitte, som på vegne af Transportministeriet har foretaget en uafhængig vurdering af projektet.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få 14 dages fri adgang.
Det kræver intet kreditkort.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra MobilityWatch
Ansatte i offentlig transport må droppe mundbind hvis de viser coronapas
Ansatte i detailhandel og offentlig transport kan vise coronapas i stedet for at bruge mundbind fra mandag. Branchedirektør er tilfreds, selvom han gerne havde set en ændring.
Nye tyske klager rammer Femern-projekt
Femern-projektet, der i mange år har været genstand for retssager, er løbet ind i nye klager.
EU-chef opfordrer til rejsestop til lande med ny variant
Flyrejser til lande med ny coronavariant bør indstilles, til vi ved mere om den, siger von der Leyen (Opdateret).
Coronakrisen blusser op: Flyselskaber og krydstogtrederier styrtdykker på Wall Street
Stigende smittetal og fundet af en ny virusvariant har i dag sendt chokbølger gennem aktiemarkederne. På Wall Street åbner markederne med fald på omkring 2 pct.
Svensk konkurrence på vej til Rejseplanen: Danmark er et interessant marked
Den svenske busgigant Nobina varslede på selskabets kapitalmarkedsdag, at selskabet i fremtiden kan blive en direkte konkurrent til den danske Rejseplan.
Senior Arbejdsmiljøkonsulent til implementering af nye tog