
Ifølge DSB kan der tidligst i 2039 være fuldautomatisk drift på hele S-banen, og dermed har udsigten til førerløse S-tog i København rykket sig næsten 10 år, siden den politiske aftale blev indgået i 2017.
Det skriver Mobilitytech på baggrund af en rapport fra Deloitte, som på vegne af Transportministeriet har foretaget en uafhængig vurdering af projektet.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app