Flyselskaber mangler nye fly fra Boeing og Airbus
Forsinkelser i leverancerne fra de store flyproducenter betyder, at luftfartsselskaberne er i mangel på fly.
Det skriver avisen Wall Street Journal.
Boeing og Airbus er måneder bagud med deres leverancer af fly med en enkelt midtergang til flyselskaberne.
Flyene bruges især til indenrigsflyvninger eller andre korte ture fra USA.
Det begrænser flyselskaberne, der i forvejen har mangel på piloter og reservedele, i deres planlægning af ruter og deres generelle tidsplan.
”Det gør det virkelig svært for vores hold at planlægge,” sagde Southwest Airlines bestyrelsesformand, Gary Kelly, til en begivenhed for luftfartsindustrien sidste måned.
En talskvinde fra Boeing fortæller ifølge Wall Street Journal, at der fortsat arbejdes tæt med udbydere for at leve op til kundernes bestillinger.
Forsinkelserne skyldes blandt andet propper i forsyningskæderne.
Desuden er Boeing stadig udfordret af lovmæssige udfordringer med de nyeste modeller af Boeing 737 MAX, som måske kræver et eftersyn, før de kan godkendes.
Airbus udtaler til avisen, at selskabet ikke venter at leve op til sine leveringsmål for 2022.
Steven Udvar-Házy, bestyrelsesformand for Air Lease, venter, at efterspørgslen for fly med en enkelt midtergang vil være højere, end hvad flyproducenterne har kapacitet til i mindst tre år frem.
