Norge er tilsyneladende godt på vej mod landets ambition om senest i 2025 helt at forbyde salget af benzin- og dieselbiler.

I hvert fald var næsten fire af fem nye biler, der sidste år blev solgt i Norge, elbiler. Det fremgår mandag af data om nye registrerede biler i landet.

Det præcise tal er 79,3 procent, hvilket er en stigning fra 65 procent i 2021. For ti år siden lød andelen på blot 2,9 procent.

Elbilgiganten Tesla blev i 2022 for andet år i træk det mærke, der solgte flest nye biler på det norske marked. Tesla, der er ejet af mangemilliardæren Elon Musk, stod for 12,2 procent af de nye solgte biler.

Det overgik dermed Volkswagen, der som nummer to solgte 11,6 procent.

Den mest populære bilmodel i Norge var sidste år Tesla Model Y. Nummer to og tre var henholdsvis Volkswagen ID. 4 og Skoda Enyaq.

Det norske nyhedsbureau NTB skrev 27. december, at der var blevet registreret 16.839 nye udgaver af Tesla Model Y i løbet af 2022.

Bilen slog dermed en gammel rekord for det højeste antal registreringer af en personbil på et enkelt år i Norge. Den havde tidligere tilhørt den populære Volkswagen Boble, som der blev registreret 16.706 nye af i 1969.

De Danske Bilimportører har mandag også udsendt data om nyregistrerede biler i Danmark. Her ser tallene for elbiler markant anderledes ud.

20,8 procent af de nye solgte biler var herhjemme elbiler. Det er dermed langt fra de norske tal, men alligevel en pæn stigning fra 12,9 procent i 2021.

Den mest solgte elbil i Danmark var Skoda Enyaq. Med 2431 registreringer var den nummer ni på listen over flest nye solgte biler.

Peugeot 208, der ikke er en elbil, var den mest solgte med 3918 styk.

Det samlede antal elbiler rundede sidste år 100.000 i Danmark.