Trafikstatistikken fra SAS indikerer ikke en ”turbospurt” for genrejsningen, selv om der i februar var flere passagerer, større kapacitet og en lille stigning i billetpriserne.

”Jeg vil sige, at det er stilstand med en lille pil op i forhold til den trafikgenrejsning, der var for en måned siden,” siger Jacob Pedersen, aktieanalysechef i Sydbank, til MarketWire.

”I forhold til hvor vi er i genrejsningsprocessen, er niveauet her enten magen til eller bedre, end hvad det var i januar. Genrejsningen er stadig i gang, men det går langsom,” fortsætter han.

Der er en del usikkerhed forbundet med de tal, som SAS offentliggør, forklarer aktieanalysechefen. SAS’ indtægter på afgange ser ud til at blive holdt i det samme niveau, som set i de seneste to-tre måneder.

”December, januar og februar markerer et plateau, hvor indtægterne ligger mellem 80 og 85 pct. af, hvad selskabet havde inden corona. Der er lidt usikkerheder i forhold til de tal SAS offentliggør, fordi selskabet ikke offentliggør alt det, som det gjorde tidligere,” siger Jacob Pedersen.

Det var ifølge Jacob Pedersen ventet, at SAS hen over vinteren vil passe på sin kassebeholdning fremfor at løbe stærker, og at det først bliver interessant for selskabet i de sene forårs- og sommermåneder.

SAS fløj i februar i år med 1,6 mio. passagerer, hvilket var 64 pct. flere end i samme måned året før, og trafikvæksten målt på fløjne passagerkilometer, RPK, steg 61 pct.

Den såkaldte yield, der er et udtryk for billetprisudviklingen, steg i februar endvidere med 1,8 pct. på årsbasis opgjort valutajusteret.

Aktien stiger 1,8 pct. til 0,46 svenske kr. ved middagstid tirsdag.