Energiorganisation vil have krav til brugen af bæredygtigt flybrændstof
Mens man afventer EU-regulering, bør Danmark gå forrest og stille krav til anvendelsen af SAF, mener Drivkraft Danmark.
Danmark bør gå forrest og sætte krav til anvendelsen af bæredygtigt flybrændstof (SAF) for på sigt at gøre SAF økonomisk rentabelt.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler:
Finnair bestiller 750 ton bæredygtigt flybrændstof
For abonnenter
%2520og%2520Ulrik%2520V.%2520Brendstrup,%2520adm.%2520dir%2520i%2520DCC%2520&%2520Shell%2520Aviation%2520(TH))
