A.P. Møller-Mærsk er på vej mod et rekordoverskud, der skyldes ekstraordinære omstændigheder på verdensmarkedet under coronapandemien. Samtidig får selskabet - på linje med andre rederier - statsstøtte i form af reduceret skat, men det vil regeringens støttepartier SF og Enhedslisten lave om på.

Det skriver DR.

Rederierne er en del af tonnageskatteordningen, der betales ud fra rederiets antal skibe og størrelse i stedet for resultatet på bundlinjen.

Aktuelt har Mærsk kurs mod et overskud på 100 mia. kr., og det er rederiets største nogensinde.

Den situation får støttepartierne til at reagere.

"Det er provokerende i en tid, hvor de tjener ufatteligt mange penge," lyder det fra SF's erhvervsordfører, Lisbeth Bech-Nielsen, overfor mediet.

Begge partier mener, at rederierne skal betale selskabsskat på niveau med andre virksomheder i Danmark.

Det er dog at gå for langt, mener Orla Hav, erhvervsordfører for Socialdemokratiet.

"Vi er ikke ude på at ville lave tingene om efter bare ét godt resultat. Men selvfølgelig er vi åbne for at diskutere, om vi bør sætte rammerne anderledes," siger han.

Den almindelige selskabsskat er på 22 pct., men ifølge DR betalte Mærsk sidste skat svarende til 13 pct.

På tværs af landegrænser betalte koncernen 2,8 mia. kr. ud af et overskud på 21,5 mia. kr. Omkring 950 mio. kr. blev betalt i Danmark.

Søren Skou vil øge Mærsks engagement i el-lastbiler – men primært kun til én funktion