EU-Kommissionen har onsdag påbegyndt sin undersøgelse af mulig kinesisk statsstøtte til elbilproducenter.

Det fremgår af en pressemeddelelse fra EU-Kommissionen.

”Elbilsektoren har et kæmpe potentiale for Europas fremtidige konkurrenceevne. Producenter investerer og innoverer for at opnå dets fulde potentiale. Hvis vi finder bevis for, at deres kræfter bliver hæmmet af markedsforvridninger og unfair konkurrence, handler vi,” siger kommissionsformand Ursula von der Leyen ifølge meddelelsen.

Den europæiske bilindustri er udfordret af Kina, der tager stadig større markedsdele, når det gælder elektriske biler.

Det rammer den europæiske bilindustri i EU-landene Tyskland, Frankrig og Italien. Derfor er der stigende pres på EU-Kommissionen for at finde løsninger.

Undersøgelsen blev introduceret i september, da von der Leyen afholdte sin såkaldte State of the Union-tale.

”De globale markeder oversvømmes af billigere kinesiske biler. Prisen på kinesiske elbiler bliver holdt kunstigt lave via subsidier,” sagde hun under talen.

Kommissionen har startet undersøgelsen på eget initiativ, efter at der er samlet tilstrækkelig evidens for, at den seneste strømning af billige kinesiske elbiler i EU er en økonomisk trussel mod EU’s elbilindustri, skriver kommissionen.

Undersøgelsen skal færdiggøres inden for 13 måneder.

Kinas vicepremierminister har tidligere kritiseret EU for at sætte undersøgelsen i værk.

”Kina udtrykker sin stærke bekymring og utilfredshed med undersøgelsen og opfordrer EU til at vise tilbageholdenhed. EU bør holde sine markeder åbne til gavn for forbrugerne, for den grønne omstilling og det internationale klimasamarbejde.”

Det sagde viceprimerminister He Lifeng 25. september under et fælles pressemøde med EU-Kommissionens ledende næstformand Valdis Dombrovskis.