Regnemetode bag ny Limfjordsforbindelse blev ændret kort inden afgørende fase
Transportminister Thomas Danielsen (V) afviser at have bestilt den nye beregning.
Et notat med en ny regnemetode, der viste bedre samfundsøkonomi ved anlæggelsen af den tredje Limfjordsforbindelse, kom på bordet ganske kort tid inden, at forligskredsen skulle stemme for den endelige godkendelse af projektet.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.