Den kilometerbaserde og CO2-differentierede afgift, som blev vedtaget med den grønne vejtransportaftale i december 2020, kan ende med at koste danskerne dyrt.
Sådan lyder det bl.a. fra Venstre og Det Konservative Folkeparti på bagkant af, at MobilityWatch i denne uge kunne fortælle, at der kan blive tale om en fordobling af afgifterne på vejgodstransport frem mod 2025.
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementAllerede abonnent? Log ind.
Mere fra MobilityWatch
Tesla afslører for første gang sin omsætning i Danmark
Siden 2017 har elbilgigantens danske datterselskab omsat for omkring 3,5 mia. kr. Det viser et nyt regnskab.
Afslappet forhold til mundbind gør buschauffører utrygge
Siden kravet om mundbind på offentlig transport blev lempet sidste uge, oplever buschauffører, at folk helt undlader at bruge mundbind. Også ved af- og påstigning, hvor det ellers er et krav.
København vil selv etablere nye ladestandere
Overborgmesteren vil have en lovændring, så kommunen selv kan betale for at etablere og drive ladestandere.
DSB vil spore danskernes rejsevaner via mobilen for at tage markedsandele
Det statsligt ejede togselskab har indgået en aftale med teleselskabet 3 om at levere data til togselskabet om danskernes rejsemønstre. Det skal bl.a. være med til at hjælpe DSB i områder med lav markedsandel, fortæller underdirektør til MobilityWatch.
Nyt projekt vil gøre Aalborg til metanol-metropol
Et PTX-anlæg på 120 MW til 1,3 mia. kr. skal gøre Nordjylland til centrum for grøn metanolproduktion til skibsfart og tung transport, siger projektmagerne. Men hele projektet afhænger af, hvorvidt projektet tildeles den kommende støtte til grøn brintproduktion.
Import Sea Manager - LEMAN 
Grænsefladekoordinator til Nye værksteder - DSB