Nemlig.coms moderselskab Intervare har flere gange forklaret, at de chauffører, der leverer varer til kommuners udsatte borgere, er ansat af selvstændige vognmænd, som derfor er ansvarlige for chaufførforholdene, men overfor Politiken vurderer advokat på baggrund af en konkret kontrakt, at der er tale om en omgåelse af reglerne.