DFDS oplevede i december et fald i den samlede fragt sammenlignet med samme periode i 2020 som følge af lavere mængder på alle britiske ruter, da lageropbygning forud for Brexit øgede mængderne betydeligt på de britiske ruter sidste år.

Det oplyser selskabet i en meddelelse onsdag formiddag.

Mediterranean fortsatte med at transportere flere mængder end i 2020, mens mængderne i Baltic Sea var lige under 2020, da kapaciteten på en rute blev reduceret fra to færger i 2020 til en færge i december 2021, oplyser DFDS.

Fragten faldt i december med 7,6 pct. sammenlignet med samme periode i 2020.

Nettojusteringer for strukturelle ruteændringer reducerede væksten med 2,2 pct.point til minus 9,8 pct. De samlede justerede mængder steg 17,0 pct. i forhold til december 2019.

I december fragtede DFDS 3.326.000 banemeter mod 3.597.000 banemeter i samme måned sidste år. Det er dog en fremgang fra 2.810.000 banemeter i december 2019.

For hele året 2021 steg de samlede transporterede fragt-banemeter med 5,2 pct. til 43,0 mio. fra 40,9 mio. i 2020.

Samtidig steg mængden af passagerer i december med 8,8 pct.

"Antallet af passagerer steg mellem Norge og Danmark, mens antallet af passagerer på de britiske ruter var lavere som følge af strammere rejserestriktioner på disse ruter," oplyser DFDS om udviklingen i december.

For hele året 2021 var det samlede antal passagerer 0,9 mio. sammenlignet med 1,5 mio. i 2020 og 5,1 mio. i 2019, hvilket er før coronakrisens indtog.

DFDS-aktien ligger ved middagstid onsdag med en stigning på 1,5 pct. i 344,20 kr.

DFDS-chef advarer briter: Fortsatte coronakrav kan give lange motorvejskøer

Københavns Lufthavne øjner eksporteventyr i regeringens flyambitioner – men mangler konkret køreplan