Uro i Det Røde Hav kan rykke produktion tættere mod Europa: Topchef håber på fordel til DFDS
Indtil videre har der dog ikke været nogen afledte effekter på selskabets forretning.
af ANJA HAUGE
Angrebene fra Houthi-bevægelsen på skibe i Det Røde Hav har indtil videre ført til længere transittider og dermed højere fragtrater, for de skibe, som nu må sejle Syd om Afrika.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.