Kigger man på den økonomiske præstation i tredje kvartal hos verdens to største producenter af fly, Boeing og Airbus, så er der store forskelle både på top- og bundlinjen.

Det skriver Check-In, der har kigget på begge selskabers regnskab, der er landet i denne uge.

Mens Boeing, der indtil en række problemer med selskabets Max-flytype i 2019 var verdens største producent, gik 24 pct. frem på toplinjen til en omsætning på 28,6 mia. kr., landede selskabets driftsresultat med et underskud på omkring 4,5 mia. kr.

Hos den europæiske producent Airbus var der omvendt fortegn, og her var der tilbagegang på 12 pct. på omsætningen til 50,6 mia. kr., mens resultatet før skat lød på 3,7 mia. kr.

I perioden leverede amerikanske Boeing 85 fly til kunderne, mens Airbus kunne levere 127 fly.

Piloter og kabineansatte hos SAS i oprør

Amerikansk flyselskab gør alt i verden for ikke at sige "delta"