Asiatiske selskaber står bag de største leasingaftaler hos SAS

Et kinesisk og tre japanske selskaber står med de største krav mod SAS blandt leasingselskaberne, som ifølge direktør er de sværeste at få til at bidrage til redningsplanen hos flyselskabet.
Foto: Johan Nilsson/TT/Ritzau Scanpix
Foto: Johan Nilsson/TT/Ritzau Scanpix

SAS har søgt om konkursbeskyttelse i USA med det formål at få sænket sin enorme gæld og få bedre vilkår med bl.a. underleverandører, så der fremover fortsat er en fremtid for det hårdt pressede flyselskab.

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

  • Adgang til alle låste artikler
  • Modtag vores daglige nyhedsbreve
  • Fuld adgang til vores app
  • Skal indeholde mindst 8 tegn samt tre af disse: Store bogstaver, små bogstaver, tal, symboler
    Skal indeholde mindst 2 tegn
    Skal indeholde mindst 2 tegn

    Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

    Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

    Del artikel

    Tilmeld dig vores nyhedsbrev

    Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

    Nyhedsbrevsvilkår

    Forsiden lige nu

    Læs også