SAS gjorde, hvad man kunne for at leve op til de skrappe danske corona-regler i foråret 2021.

Det forsikrer den juridiske chef i selskabet, Uffe Krempel, under en afhøring mandag i Københavns Byret.

For eksempel blev der udsendt retningslinjer til alle underleverandører i udlandet, som stod for håndteringen af passagerer, der skulle flyve til Danmark.

SAS er under anklage for at overtrådt en regel om, at alle passagerer skulle være i besiddelse af en gyldig og negativ covid-test ved ankomsten til København. Tiltalen omfatter 64 passagerer fordelt på en stribe ankomster fra marts til maj 2021.

Men det var svært at gardere sig, forklarer Uffe Krempel.

”Nede sydpå i Europa var det ikke usædvanligt, at der var falske covid-test i omløb,” forklarer han.

Flyselskabet har en mistanke om, at nogle passagerer var i stand til overbevise personalet i afgangslufthavnen om, at de havde en test, der levede op til kravene - men at de så ved ankomsten til lufthavnen i Kastrup ikke turde vise en forfalsket test til politiet.

Under anklagerens gennemgang af de i alt 23 påståede lovovertrædelser viser det sig, at flertallet af de 64 passagerer ifølge politiets notater slet ikke havde en test at fremvise, da de mødte paskontrollen. Andre havde for gamle test.

Anklagemyndigheden har tidligere gennemført en såkaldt prøvesag mod SAS om tre rejsende. Byretten frifandt selskabet, og dommen blev ikke anket til landsretten. Derfor var der overraskelse i SAS over den aktuelle sag.

”Vi blev frikendt, og så var vi af den opfattelse, at der ikke ville komme yderligere,” siger Uffe Krempel.

Men senioranklager Camilla Nørlev forklarer i retsmødet, at den aktuelle sag blev rejst, fordi der var så mange brud på den relevante bekendtgørelse.

Otte andre selskaber er gået fri. De var kun sigtet for en eller et par passagerer, og blandt andet af den grund er der sket påtaleopgivelse.

I det næste retsmøde 18. marts vil anklager og forsvarer holde deres afsluttende indlæg. Her vil anklageren komme med sit bud på bødens størrelse.