Kurt Beier-sag blev en øjenåbner for branchen og hele samfundet

Onsdag ventes der dom i sagen om kritisable arbejdsforhold for chauffører hos transportfirmaet Kurt Beier Transport. Flere brancheaktører mener, at sagen har haft afgørende betydning for ny lovgivning på området og rykket på forholdene for chauffører bredt set. Men sagen har også skabt nye udfordringer, mener direktør.

Billeder fra lejren i Padborg, hvor filipinske og srilankanske chauffører boede | Foto: 3F/PR
AF THOMAS BO CHRISTENSEN OG JAKOB SKOVLUND

Da sagen om transportfirmaet Kurt Beier og selskabets behandling af filippinske chauffører rullede i 2018, brugte Erik Østergaard, adm. direktør i brancheforeningen DTL - Danske Vognmænd, en stor del af sin tid i medierne.

Modsat andre sager, der tages op i medierne, var der ikke tale om en døgnflue, som forsvandt efter et par dage på nyhedsmediernes radar.

Allerede abonnent? Log ind.

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

  • Adgang til alle låste artikler
  • Modtag vores daglige nyhedsbreve
  • Fuld adgang til vores app
Der skete en fejl. Prøv venligst igen senere

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement