Selvom det er fantastisk med udvidelsen af det lokale vejnet, sidder adm. direktør i Thise Mejeri, Poul Pedersen, tilbage med én klar konklusion ovenpå regeringens offentliggjorte infrastrukturplan: Det tager for lang tid – og der er brug for handling "NU!".
Sådan lyder meldingen til Skive Folkeblad, efter at et bredt flertal i Folketinget mandag lancerede en omfattende trafikaftale, som sender et trecifret milliardbeløb mod investeringer i bl.a. de danske motorveje. Ifølge mejeridirektøren er en del af vejnettet – nærmere bestemt Rute 34 mellem Skive og Haderup – imidlertid alt for langt nede på listen.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få 14 dages fri adgang.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra MobilityWatch
Nye oplysninger vækker hård kritik: Regeringen tilbageholdt CO2-tal i forhandlinger om infrastrukturplan
Flere partier efterspurgte under forhandlingerne om sidste års store infrastrukturaftale beregninger for CO2-udledningen af anlægsfasen for de mange vej- og baneprojekter. Men selv om der fandtes nye tal for en stor del af projekterne, blev de ikke udleveret. Det er stærkt kritisabelt, lyder det nu fra flere sider til MobilityWatch.
Kritiseret forslag om uanmeldte kontrolbesøg hos transportvirksomheder blev stemt ned
Et forslag om at give Færdselsstyrelsen ubegrænset adgang til transportvirksomheders lokaler uden dommerkendelse er torsdag blev nedstemt i Folketinget. Det vækker jubel flere steder i branchen.
Tesla tager hul på større dansk ekspansion af sit ladestandernetværk
Odense bliver den første by, hvor det amerikanske selskab udvider sit ladenetværk som et led i en større dansk ekspansion.
"Hul i hovedet": Plan om at udvide Københavns Lufthavn vækker kritik
En ny politisk aftale giver mulighed for nye udvidelser af Københavns Lufthavn. Men både hos borgergruppe og regeringens støttepartier er der massiv kritik.
DB Cargo lægger ny stor togordre
DB Cargo, der er ejet af Deutsche Bahn, har lagt en større ordre på ny tog som en del af sit langsigtede mål om at erstatte sine 900 dieseldrevne tog.
Tysktalende strategi-analytiker