Et nyt svar fra skatteminister Morten Bødskov (S) tyder på, at staten i 2021 har givet over en milliard kroner i klimarabat til hybridbiler.
Det sker, på trods af at EU fra 2026 ikke anser hybridbilerne for at være grønne.
Det skriver Information.
Opret et gratis prøveabonnement på MobilityWatch her
Ifølge et folketingssvar fra skatteministeren får man i gennemsnit en skatterabat på 108.700 kroner per hybridbil.
I årets første fire måneder blev der solgt 10.354 nye pluginhybridbiler - det vil sige biler med både en benzinmotor og en elmotor.
Ganger man den gennemsnitlige rabat med antallet af solgte hybrider, når man frem til et estimat, der er, at staten i årets fire første måneder har brugt mere end 1,1 milliard skattekroner på at støtte de kombinerede el- og benzinbiler.
"Det er et absurd højt beløb, og klimaeffekten er yderst tvivlsom," siger Jeppe Juul, der er seniorrådgiver i Rådet for Grøn Omstilling, til Information.
Professor i energiplanlægning Brian Vad Mathiesen fra Aalborg Universitet mener, at det decideret "er en fejl" at give skatterabatter til hybrider.
"Det skal vi simpelthen have stoppet. Mange rapporter viser, at hybridbiler ikke er en grøn løsning," siger han til Information.
Enhedslisten er en del af aftalen, der giver rabat, men vil på baggrund af de nye tal have indkaldt til nye forhandlinger.
"Vi skyder bunden ud af statskassen med denne aftale, siger partiets transportordfører," Rasmus Vestergaard Madsen, der finder de nye tal "opsigtsvækkende".
I et e-mailsvar til Information skriver skatteminister Morten Bødskov, at aftalepartierne er enige om at mødes igen i 2025 for at drøfte udviklingen og se på, om der er behov for at justere aftalen.
Han kalder det desuden "rigtig gode nyheder", at hver fjerde solgte bil i dag er "en grøn bil".
Corona har forsinket grøn omstilling hos landets største taxaselskab
Mere fra MobilityWatch
Benhårde beskyldninger og en grædende smiley – nye detaljer viser skarpe ordvekslinger om SAS-redning
I kulisserne var dialogen fyrig og intens mellem SAS-formand og Dansk Metal-boss under sommerens overenskomstforhandlinger, viser nye dokumenter, som MobilityWatch har fået indsigt i.
Brancheorganisationer: Udskydelse af vej- og jernbanevedligehold kan blive dyrt
Ifølge Asfaltindustrien og Dansk Erhverv Transport kan det bliver dyrt at udskyde vej- og jernbanevedligehold for at finansiere politisk aftale om vinterhjælp.
Tre danske indenrigsfærger får millioner til grøn omstilling
Tre ud af fem ansøgere har i alt fået tildelt knap 50 mio. kr. til grøn omstilling af indenrigsfærgeruter.
Skatteminister forsvarer vejafgift: Vognmænd har tid til at omstille sig
Trods brancheskepsis mener skatteminister Jeppe Bruus ikke, at den kommende kilometerbaserede vejafgift står i vejen for den tunge transports grønne omstilling, lyder det i et folketingssvar.
Debat: Ro om afgifterne er afgørende for grøn omstilling
Den grønne omstilling af transportsektoren går nu hurtigere, end de fleste havde forestillet sig. Politikernes opgave i den kommende valgperiode er derfor at sikre fortsat ro om afgifterne, skriver direktør i Autobranchen Danmark i MobilityWatchs debatserie op til valget.
Fragt og Logistikmedarbejder 
Business Consultant 
Kunderådgiver 
Experienced accountant